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4月，空运现货价格同比下降41%，而货运能力上升7%导致客座率下降，货运量连续第14个月同比下降。CLIFE的“动态负载系数”（衡量满载飞机使用重量和体积的情况）在4月份同比下降5个百分点，至57%，延续了一年多以来的下降趋势。

Xeneta的首席空运官Niall van de Wouw表示，尽管几个公共假期——复活节、开斋节、逾越节和斋月——时间非常接近，对货运量产生了影响，但市场状况仍然普遍低迷。“这是一个将考验公司的市场。如果你看看欧洲和北美，还有哪些行业的供应从一个月到下一个月增加了26%，完全超出了他们的控制范围？这是运力的巨大飞跃，因此，我们看到这些航线的现货价格相应下降了12%。”
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